Problemas fuera,.... y a esperar 2015!!!.

Adiós al problema!!! (con peineta...jejeje) 

         Hoy ha sido un gran día, me he quitado un problema físico que llevo arrastrando desde hace años, y que se me acentuó mucho más este último a raíz del accidente de mi dedo. Se me dormían las manos cuando llevaba unas vueltas a tope, sobretodo en carrera. Son muchas las posiciones que he perdido en las últimas vueltas de carrera por este problema; por ejemplo, en Motorland este año unas ocho posiciones en dos vueltas, no sabía si frenaba, si estaba dando gas, incluso temía llevarme a alguien por delante. Pues así, un montón de carreras.

Una siestecilla esperando.

         Aunque no tenemos proyecto para este 2015, quería operarme si o si. No se si al final podré correr, pero yo quiero estar a tope por si llega la oportunidad. Estamos intentando correr en el nuevo Campeonato de España de Velocidad en Moto3, pero la cosa está muy difícil, aunque ya lo sabía, en este deporte no quieren pilotos pobres,... solo ricos y con talento si puede ser.
         Con los seis puntos de ayer,... ya llevo sesenta y dos en esa mano en poco más de un año, pero a pesar de todo, me siento más fuerte y con más ganas que nunca; a ver si encontramos el apoyo necesario y podré demostrar todo el talento que llevo dentro.  

Quitando el "tope del gas" !!!! jajaja

       















Sin más, agradeceros a todos los que me leéis vuestro apoyo, y desearos una Felices Fiestas y un gran 2015.

Copa España Navarra: Buen final para una temporada complicada....

 

Este fin de semana nos hemos desplazado a Los Arcos (Navarra) para disputar la última prueba de la Copa de España de PreM3 con muchas ganas, correríamos de nuevo con la MIR Racing (aunque no la misma moto que usé en Cheste), es una moto que me encanta aunque me está costando un poco la adaptación, pero la estoy empezando a entender. Es un chasis más de carreras y eso de ir suave (mi estilo), no sirve, aquí hay que ser radical,... y es donde la moto se encuentra a gusto, y más en este circuito, cambié mi manera de atacar las curvas redondeándolas y pasando rápido, por la más efectiva START-STOP, frenando fuerte hasta el interior, matar la moto y abrir gas muy pronto. En cronos 1, no me salían los tiempos (1:55:2), y mirando la telemetría fue cuando me indicaron que en este circuito debía cambiar el estilo, y vaya si cambió,... En cronos 2, ya  bajé a 1:53:0 con una esperanzadora Pos.14.

        En carrera, no he salido bien, se me han colado un par de pilotos más lentos y cuando los he pasado en la primera vuelta, el grupo ya se me había escapado y me resultó imposible atraparlos al carecer de ritmo. Acabé la carrera en la posición 11, algo que me sabe a poco, pero teniendo en cuenta el dificil año, donde por la lesión no hice ni un dia de pretemporada, solo he entrenado 1 dia en todo el año, y para colmo, he usado cuatro motos!!!! (Con lo que cuesta poner una a punto y a gusto de uno mismo!!!)....  Pues no está mal.
       
        Estoy escribiendo esto desde Alcaine, por que al terminar la carrera me han dicho que había fallecido mi bisabuela!!!.... "la yaya María" (97 años) y nos hemos venido directos para estar toda la familia para darle el último adiós. Es un dia triste, y espero en un futuro dedicarle alguna victoria.

       Ahora me gustaría encontrar un proyecto serio y el apoyo para hacer un 2015 en condiciones, a ser posible con una MIR, claro, una moto, que el día que la tenga de la mano, ..."se van a cagar". Ahhhh,... Y no quiero acabar este post sin darle las gracias Julian Miralles, Julianet y a mi meca de hoy Tio Blai, han estado geniales,... al igual que Andoni Gascón que me ha hecho unas fotos que lo flipas!!!!
         Gracias también a todos los que me seguís y me animáis, espero daros muchas alegrías en 2105,... y FELIZ NAVIDAD!!!!   jajaja.
e

Pruebas de la Red Bull Rookies Cup en Guadix!!!

 Hola amigos, pues ya estamos aqui en Guadix para intentar mañana pasar la primera "eliminatoria" de las pruebas para participar en 2015 en la Red Bull Rookies Cup.
Hemos pasado "administrativas" por la tarde, y hemos dado una vuelta al circuito con mi padre andando, para analizar cada curva y estudiar de que manera se puede hacer mejor. Aunque es un circuito que nunca he rodado, me ha guatado mucho, y tiene pinta que sería muy divertido rodar aquí sin presión!!!! .... Jajaja.
Estamos unos cien pilotos de todo el mundo, diecinueve españoles y según "radio macuto" solo seleccionaran como máximo a dos!!!  Mañana toca ponerse las pilas!!!!
Os cuento en breve como me ha ido.

El video de la carrera de Motorland, by LOGAR!!!!

No dejéis de ver el video chulo que me ha hecho mi gran amigo Beto (LOGAR).... con imágenes de mi pueblo, ALCAINE.

MIRALO AQUI!!!!

Resumen Copa de España en Motorland, y entrevista en MOTORMANIA!!!

No os perdáis el reportaje de la prueba de la Copa de España que se disputó el último fin de semana de Julio en Motorland, así como la entrevista que me hicieron los amigos de Motormania de AragónTV. (min.13:50)









Clica en este enlace para ver programa completo:
             VER ENTREVISTA!!!!


Un cordial saludo, y buenas vacaciones.

Seguimos gafados,... pero trabajando duro y bien!!!!

Entrando al Sacacorchos con la MIR.

Tras un fin de semana ajetreado, hemos alcanzado la decimoséptima posición.
Jueves y Viernes fueron unos entrenos un poco malos, después de preparar esta carrera con mucho mimo, y cuando por fin habíamos conseguido que toda la telemetría funcionara correctamente, rompimos motor en la última tanda del día. La reparación in situ era imposible, a pesar de la innumerables muestras de apoyo, y colaboración con recambio, etc... optamos por no intentar reparar allí.


Entrevista para Aragón Televisión

Por suerte, Julian Miralles, nos prestó una Mir Racing para que pudiera correr. Directos al sabado, sin haber tocado esa moto, hice un tiempo de 2:14 teniendo serios problemas de suspensiones y frenos. Finalmente, pusimos la moto a mi gusto después de mucho trabajo e hice un tiempo de 2:09:2 en los entrenamientos cronometrados 1, siendo la segunda tanda con ella (15 vueltas) y obteniendo una decimocuarta posicion. En los cronos 2 hizo mucho más calor, pese a las condiciones conseguimos bajar escasamente el tiempo, terminando el 11.



Reunión con Christian Lundberg... un megacrack

Ya en carrera, hice una muy buena salida y me conseguí meter en el primer grupo pero no pude aguantar su ritmo mucho tiempo y se me escaparon. La carrera fue en el segundo grupo, teniendo una constante lucha entre todos los componentes de este, de la posicon 11 a la 19. Pero por un problema con las manos (se me durmieron) me fui rezagando poco a poco y al final de carrera no pude presentar mucha batalla.


Quiero dar las gracias a toda la gente que me está dando apoyo constantemente, sobretodo estoy muy agradecido a Alfonso Sanchez Rodriguez, Chistian Lundberg, a Julian Miralles,.. y a todos los que me apoyáis de una manera u otra.

La próxima carrera, Estoril (Portugal),... aunque es muy probable que no vayamos.



Un saludo a todos, y buen verano.

 

COPA ESPAÑA ALBACETE: SOLO NOS FALTA LA SUERTE.

      

Nos presentamos a la cuarta carrera de la Copa de España de Velocidad con muchas ganas y la novedad de la incorporación al equipo de un nuevo técnico. Cuando el lunes nos llamó Christian Lumbert y nos dijo que no podría venir (tenía que ir a Assen), pero que vendría su persona de confianza, Bruno Corruccini, sentimos un gran alivio y un subidón de moral. Bruno, que lleva más de 25 años en las carreras, ha sido mecánico de Biaggi, Garry McCoy,... Elias, Maverick Viñales, y Fabio entre otros muchos. La verdad es que se notó mucho su experiencia y fuimos mejorando la moto, y lo más importante, solucionó un grave problema que tenía la moto y que nadie había detectado en más de un año. La pena es que salió el problema en los cronos, y no me permitió clasificarme delante, salía en 15.
        El domingo, en warm up, confirmamos que el problema estaba resuelto y me sentía muy a gusto y con muchas ganas. En carrera, salí perfecto, adelante unas dos líneas y me situé en torno al 8/9 puesto, pero entrando a la parabólica se me llevó puesto un piloto que entró demasiado colado (temerario según testigos), me mantuve en pista y pasé 21º por meta, y adelantando al final de ella a dos compañeros noté en la frenada golpes en la parte posterior de la moto, luego ruidos a rozamientos, y de nuevo me mantuve encima; me giré un momento, y allí había una montonera de gente increíble.
        Fui tirando, pero la moto no corría una m...., se había doblado el escape y digamos que se estrechó el tubo, perdiendo mucha potencia. Acabé la carrera el 16º, jodido pero contento, vi que hubiera estado delante y rodar en ´39 no me hubiera resultado difícil.


Mi segundo incidente de carrera en una vuelta!!!
 

        Quiero agradecer, pero mucho, a mis técnicos Alfonso Sánchez y Bruno Corruccini el buen trabajo hecho este fin de semana, me han hecho volver a sentirme fuerte, nos hemos reído mucho, y he aprendido muchas cosas nuevas. Creo que hacemos un gran equipo, y en Motorland lo voy a confirmar.
         Pues allí nos vemos el 26/27 de Julio en la próxima.
         Gracias a todos por seguirme, un abrazo.