domingo, 14 de julio de 2013
De vacaciones,....
Hola amigos,
Lo primero, disculparme por no haberos informado de mis últimas "hazañas", pero no tenía los ánimos para contarlas. En cuanto a lo deportivo se podría definir como un desastre.
Después de un estupendo inicio de campeonato en Alcarrás donde hice tercero, nos fuimos a Jerez. Allí no funcionó nada, me habían montado mal el cambio y me perdí los entrenos de viernes, creo que dí menos de cinco vueltas, y sin quinta marcha. Para el sábado, conseguimos un motor, que perdía aceite!!!,... en cronos 1, di dos vueltas hasta que vi que mi bota chorreaba aceite. Cronos 2 no empezó mejor, me perdí la mitad de la tanda por una rotura del manguito de la gasolina justo cuando empezaba la tanda. Con todos esto, y sumando unos graves problemas de suspensiones, me situé para parrilla sobre el puesto vigésimo segundo, lo cuál me parece estupendo para como iba la moto. Mi padre llevó las suspensiones a montarlas bien, y el domingo en warm-up desapareció el grave problema, pero salieron otros: los rebotes (lógicos por no haber trabajado nada desde el viernes). Para la carrera, tocaba remontar,... aunque no lo creía con esa puesta a punto, y sobretodo cuando en la misma parrilla detectaron otra fuga de aceite; no es una buena sensación estar en parrilla con una moto que te rebota y el mecánico limpiando la quilla de aceite. Por suerte, en la vuelta cuatro me sacaron BOX, y para casa.
Para la carrera de Albacete, el equipo me hizo el motor, pero los problemas graves esta vez fueron de chasis. La moto era inconducible, no podía ni frenar, ni tumbar, estaba con la sensación de caerme a cada segundo.La moto no mejoró nada, hasta el punto que no conseguí ir más rápido que con la 80cc hasta cronos 2, fueron los peores entrenos los ocho años que llevo compitiendo, salía el 25 (a 6 segundos) y con una sensación horrorosa. El sábado, mi padre incluso pensó en que no corriéramos, pero al final no quisimos perder la oportunidad de dar unas vueltas y seguir trabajando en la moto. Como era de presagiar, la peor carrera de mi vida.
Después de la carrera, nos llevamos la moto, mi padre quería ir a entrenar conmigo, mano a mano, a recuperar confianza, volver a disfrutar para preparar la carrera de Motorland, pero antes desmontó la moto, y detectó un problema,... tenía el chasis torcido, estaban desviadas 1,5 cm las ruedas.
Lo único bueno que me ha pasado "deportivamente" hablando, es que fuí el piloto elegido por Beon Automotive para estrenar y desarrollar sus nuevas motos. Estuvimos corriendo en Los Arcos y en Cheste, mejoramos mucho la moto e hicimos un buen trabajo con una moto que me trasmitió muy buenas sensaciones.
Ahhh, y motos aparte, estupendamente, acabé el cole con todo aprobado y una nota media de NOTABLE. Ahora vacaciones, unos días en Jorba, otros en Estada,... y a final de mes a correr en Motorland y ...A ALCAINE!!!!!
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