6ª CMV Calafat. Un buen final para un mal año.

     Llegamos a la última carrera del CMV 2012 en un circuito nuevo para nosotros, Calafat. Como novedad, le quisimos dar una sorpresa-homenaje a Eva, como era su cumpleaños cambie mi habitual número 12 por el 40, además de los regalitos, tarta sorpresa, etc... claro.
     Después de mi  incorporación al equipo Racing Store Spain tenía muchas más ganas de correr que nunca, sabía que la moto iba a ir muy bien y no se volvería a romper; sabía que iba a tener muchas opciones de ganar.
     Los cronometrados fueron el sábado, los empezamos con cierto temor pues el viernes tuve una fuerte caída y después notaba unas vibraciones, pero lo solucionaron enseguida. Los primeros cronos, acabé septimo, tenía mucho margen de mejorar y así lo hice en los segundos, quedé tercero. En el global para la parrilla estaba cuarto, a seis décimas de la pole.
     El domingo un warm up relajadito, y a carrera. Tenía claro que un sitio en el podium era mio y quería el más alto, aunque  me dijo mi padre "Ojito con Borner, tiene muy buen ritmo; de los demás no te preocupes, Canet no tirará fuerte y a Masía le "tocaron" la moto en el banco.
     Pero toda estrategia se fue al traste en la misma salida. La moto se negó a arrancar bien y no me subía de vueltas pronto; llegué a final de recta el 19º y empecé a pasar pilotos por todas partes. Pasé la primera vuelta el 13º, y así fui ganando posiciones. Antes de media carrera atrapé a un grupo de cuatro pilotos (Borja, Michael, Juanes y el italiano Facco), no perdí ni un segundo y los pasé a todos a la vez por fuera en la curva de final de recta, fue increíble, aún no me lo creo.
      Pero un par de vueltas más tarde, bajé el ritmo, se me dormían las manos y me daban calambres. Me atraparon de nuevo Parra y Juanes, me pasaron y pensé en tirar la toalla, no podía ni frenar. Pero un par de vueltas después, a falta de dos, vi que aún estaban delante mio peleándose entre ellos; apreté los dientes y les volví a pasar para cruzar la meta en cuarta posición.
     Dentro de la decepción de no subir a un podium que con una buena salida podría asegurar, me voy muy contento, he vuelto a recuperar la confianza y sobretodo la ilusión. Ha sido más de un año con muchos problemas mecánicos, los cuales me tocaron mucho psicologicamente pero ahora, y gracias a la profesionalidad de RSS he recuperado la confianza, y sobretodo los resultados.
      Quiero dar las gracias de nuevo a todos los amigos que me seguis y apoyáis; sin olvidarnos de los sponsors, Wild Wolf, Puig, Scorpion, Carbonvice, Conti, ... y a Silvio y a Toni "Gabacho" (RSS).
Ya os iré informando de los planes para 2013, aún no lo tenemos muy claro.

Video pilotos Kawasaki en SM Alcarrás 2012

Divertida entrevista a Marc Luna y Ferran Sastre, con resumen del SM de Alcarrás.

1ª Carrera SM Alcarras 2012. ON BOARD. (Front-rear)

No os perdáis la buena calidad de las cámaras LIC con las que podéis disfrutar de vuestras carreras, además que podremos oir lo que "pensais en voz alta" (jajaja).
 En breve otro video "más" editado, gracias a LOGAR PUBLICIDAD.

Fantástico video de la carrera de Motorland!!!!

Muchas gracias a LOGAR PUBLICIDAD por este fantástico video.

DOBLETE!!!!

     El pasado fin de semana fué un poco especial, pues disputaba una carrera el sábado del Cto Mediterraneo de Velocidad en Motorland y una el domingo del Cto Cataluña de Supermotard; esta en principio no iba a disputarla pues esta especialidad solo nos la tomamos como entreno y preparación física pero era la última del año y podía quedar segundo en la general.
     Para la carrera de velocidad, fuí muy motivado, en un cirtuito que me gusta mucho y donde tengo el record de 80cc y, encima me dijeron el jueves que correría dentro del equipo Racing Store Spain. Ya desde las primeras vueltas me sentí muy a gusto con la moto, no parecía la misma, aceleraba muy bien, muy agil y tenía un buen paso por curva,..... y encima, NO SE ROMPIA!. Hacía muchísimo tienpo que no me lo pasaba bien rodando con una moto de velocidad, y sin tener que ir con el dedo en la maneta del embrague!. Ya fuí de los más rápidos, oficiosamente.
     El sábado amaneció lloviendo, y aunque normalmente soy rápido en mojado, creo que no estuve muy afortunado en los cronos y terminé clasificado el décimo. Pero para la carrera se secó, y tenía claro que iba a hacer una buena carrera como así le dije a mi padre en la parrilla: "Papa, nos vemos en el podium!" Arranqué bien, pero en primera linea se quedo clavado Juanes, otro piloto lo tuvo que esquivar y se tiró encima mio, me tuve que apartar y perdí aceleración; total que llegué a la primera curva sobre la posición trece.
     Al paso por la primera vuelta, ya iba décimo, pero se habían escapado los nueve primeros. Aprovechando un lio, Canet aventajaba a un grupo de ocho pilotos en unos dos o tres segundos, y estos a mi en otros tantos. Yo me peleaba con Borja y Marc Alcoba, y pude imprimir un fuerte ritmo para atrapar al grupo en la tercera vuelta.
     A partir de entonces fué una locura, fuí pasando a dos pilotos por vuelta, haciendo vuelta rápida en carrera y llegando a la última en cuarta posició, pasé por fuera a Parra en la curva uno, luego tuve un cambio de "cromos" con él hasta llegar a la recta larga a rebufo de Masía; intenté pasarlo dos veces en la recta, pero cada vez que me salía, me resultaba imposible, y otra vez para dentro. Pero en la última curva, entré más abierto, abrí gas a fondo muy pronto y pasando por su rebufo pude pasarlo en la misma linea de meta. Un segundo puesto que me supo a victoria, rodé nueve decimas más rápido que el ganador, y a partir de la primera vuelta fuí casi dos segundos más rápido hasta acabar.
     Quiero agradecer al equipo Racing Store Spain su apoyo y profesionalidad; como me dijo mucha gente: "Ya era hora que llevaras una moto como Dios manda!,... pues eso, gracias.

Y el domingo al Supermotard!!!

    Llegamos tarde y cansados a Alcarrás, descargamos y nos fuimos a dormir pronto. Por la mañana, ya en cronos nos llovió algo, y al estar bastante embarrada, nos quitaron la zona de tierra.

    No conseguí muy buena clasificación después de los cronos. Los demás entrenaron el día anterior y eso se nota mucho, yo aún estaba "aclarandome" cuando ya estaba en parrilla de carrera, sexto.
    Salí bien, y gané posiciones, me puse segundo de 85cc, posición que me valía para conseguir el subcampeonato, pero tenía a mi rival directo, Toni Ortiz enganchado, me pasó a final de recta a media carrera, pero en una rápida maniobra se la devolvi en el peralte por dentro; pero en la siguiente vuelta, abrí a fondo demasiado pronto para evitar que me adelantara en la recta, y al estar algo mojado me patinó la rueda trasera y me caí. Adiós subcampeonato.
      Finalmente, y mejorando la actuación en la segunda manga, por lo menos pude subir al podium. Vamos un fin de semana redondo.
      Y no os perdais los videos de LOGAR PUBLICIDAD,... sobretodo el de Supermotar pues llevaba una camara LIC posterior y una en las gafas con la que se podrán escuchar mis comentarios en los momentos más "comprometidos" de la carrera...jejeje.
      Muchas gracias de nuevo a todos por leerme, espero que sea de vuestro agrado. Próxima carrera, CMV en Calafat, un circuito "nuevo" para nosotros y donde espero poder correr con la misma moto (RSS). Ya os contaré.